Maciek
23778.79 km
2910.29 km w terenie
V śr 20.71 km/h
Więcej o mnie.
2014
2013
2012
2011
2010
2009
Znajomi
Moje rowery
Wykres roczny
Archiwum bloga
- 2014, Marzec8 - 0
- 2014, Luty3 - 0
- 2014, Styczeń5 - 0
- 2013, Grudzień1 - 0
- 2013, Listopad4 - 0
- 2013, Październik4 - 0
- 2013, Wrzesień3 - 0
- 2013, Sierpień13 - 0
- 2013, Lipiec18 - 0
- 2013, Czerwiec15 - 0
- 2013, Maj18 - 0
- 2013, Kwiecień14 - 0
- 2013, Marzec2 - 0
- 2013, Luty2 - 0
- 2013, Styczeń2 - 0
- 2012, Grudzień2 - 0
- 2012, Listopad5 - 0
- 2012, Październik17 - 0
- 2012, Wrzesień16 - 0
- 2012, Sierpień12 - 0
- 2012, Lipiec15 - 0
- 2012, Czerwiec15 - 0
- 2012, Maj26 - 0
- 2012, Kwiecień19 - 0
- 2012, Marzec14 - 0
- 2012, Luty8 - 0
- 2012, Styczeń7 - 0
- 2011, Grudzień9 - 0
- 2011, Listopad14 - 0
- 2011, Październik18 - 0
- 2011, Wrzesień20 - 0
- 2011, Sierpień30 - 2
- 2011, Lipiec18 - 0
- 2011, Czerwiec30 - 0
- 2011, Maj26 - 0
- 2011, Kwiecień24 - 2
- 2011, Marzec18 - 0
- 2011, Luty9 - 0
- 2011, Styczeń7 - 0
- 2010, Grudzień2 - 0
- 2010, Listopad22 - 0
- 2010, Październik22 - 0
- 2010, Wrzesień20 - 0
- 2010, Sierpień27 - 0
- 2010, Lipiec34 - 0
- 2010, Czerwiec30 - 0
- 2010, Maj34 - 0
- 2010, Kwiecień34 - 0
- 2010, Marzec29 - 0
- 2010, Luty9 - 3
- 2010, Styczeń12 - 4
- 2009, Grudzień16 - 3
- 2009, Listopad21 - 0
Dane wyjazdu:
244.98 km
26.70 km teren
11:09 h
21.97 km/h:
Maks. pr.:53.70 km/h
Temperatura:20.0
Rower:Gary F.
do Zamościa
Czwartek, 4 sierpnia 2011 · dodano: 05.08.2011 | Komentarze 2
Lublin - Krzczonów - Żółkiewka - Zamość - Skierbieszów - Rejowiec - Piaski -Świdnik - Lublin
Trafił mi się zaległy dzień urlopu, więc postanowiłem pojechać do Zamościa. Trasę "do" zaplanowałem sobie na zachód od DK17 a powrót po wschodniej stronie, tak żeby na mapie ładniej wyglądało. Droga na południe bardzo przyjemna, trochę terenu a jeśli chodzi o asfalt to świetne fragmenty występują na zmianę z tragicznymi. Jedna rzecz bardzo mnie zaskoczyła, gdzieś od okolic Żółkiewki do samego Zamościa i w drodze powrotnej aż do Rejowca jakieś 90% kierowców wyprzedzało mnie zachowując bezpieczny odstęp! Czekali nawet cierpliwie i nie wpychali się gdy z naprzeciwka jechał sznur samochodów. Nie wiem, może miałem szczęście, albo był jakiś dzień dobroci, ale w podlubelskich miejscowościach takie zachowanie jest nie do pomyślenia.
Na zamojskiej starówce nie byłem już bardzo dawno i to co zobaczyłem ma chwilę odebrało mi mowę:) Odnowiona wygląda pięknie. Tereny wokół starówki i park miejski jeszcze w remoncie ale jak już wszystko skończą to będzie co oglądać.
Po wizycie na starówce szybkie odwiedziny u siostry i wyjazd z Zamościa. Wtedy właśnie na ok. 120 kilometrze złapał mnie kryzys.
Kompletnie nie miałem siły jechać a znaki "podjazd o nachyleniu 9%" i to co znajdowało się za ni nimi nie działało motywująco. Pod górkę wtaczałem się z prędkością 12-15 km/h a na zjazdach w ogóle nie dokręcałem. Miałem nawet plan żeby w Rejowcu wsiąść do pociągu, ale po dłuższym postoju kryzys minął.
Po kryzysie nastąpił pierwszy etap błądzenia, a kiedy błądzenie mi się znudziło podjąłem decyzję że dojeżdżam do 'dwunastki', potem do Piask i jakoś 'drogami technicznymi' wzdłuż dwupasmówki do Lublina. Staram się unikać dróg krajowych, ale na dwunastce ruch okazał się nieduży a pobocze szerokie, więc jechało się całkiem sprawnie. Problemy zaczęły się pomiędzy Piaskami a Lublinem drogi techniczne przy remontowanym odcinku dwupasmówki zamieniły się w odcinek terenowy, trzeba było często omijać wykopy i ogrodzone tereny za sprzętem budowlanym a po ciemku nie było to łatwe. To był drugi etap błądzenia. Ze zmęczenia nie mogłem na mapie znaleźć jakiejś innej drogi, po prostu się gapiłem w gpsa i nic nie rozumiałem.
W końcu odbiłem na Wierzchowiska i dalej już miałem prawie prostą drogę do Świdnika (nie licząc trzeciego etapu błądzenia).
W domu byłem o 23:30, więc jakieś 2,5-3 godziny jechałem już po ciemku.
Podsumowując wyjazd udany i nowa życiówka.

Zalew w Nieliszu© maciekkk

Ratusz w Zamościu© maciekkk

Rynek Wodny w Zamościu© maciekkk

Rynek Solny w Zamościu© maciekkk
Ostatnie 10 km dorysowane ręcznie. Padła bateria w gpsie.
Kategoria 200-250

